China Turbo-Turbolader fabricant

Turbinengehäuse 49135-03130 Mitsubishis PAJERO II Turbolader-TF035

Produktdetails:
Herkunftsort: Jiangsu, China
Markenname: TONGLINT
Zertifizierung: TS16949
Modellnummer: TF035
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Satz
Verpackung Informationen: Karton
Lieferzeit: 5-10 Werktage
Zahlungsbedingungen: T / T, Western Union, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Sätze / Monat

Detailinformationen

Produkt-: Turbo-Turbolader Modell: TF035
Teilenummer: 49135-03130 OEM Nummer: ME202578
Material: K418 Turbinenrad; Rad des Kompressors C355 Maschine: 4M40 ('98EU) Q

Produkt-Beschreibung

Turbinengehäuse TF035 Mitsubishis PAJERO II für Turbolader 49135-03130
 

Anwendungen:

1998- Maschine 4M40 (‚98EU) Q Mitsubishis Pajero II

Mitsubishi-Shogun-Maschine 1998-00 4M40 (‚98EU) Q

Mitsubishi-Herausforderer-Maschine 1996 4M40 (‚98EU) Q

 
 
Bilder:
Turbinengehäuse 49135-03130 Mitsubishis PAJERO II Turbolader-TF035
 
 
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Wir können komplette Turbolader entsprechend den Zeichnungen und der Probe der Kunden entwerfen, verarbeiten und produzieren.
 
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Anderer Turbolader:

Modell

Teilnummer

Soem nein.

Anwendung

TF035HL2-12GK

49135-02652

Mitsubishi MR968080

4D56T Mitsubishi

TF035

49135-03100

 

 

TF035

49135-03101

 

MITSUBISHI

TF035

49135-03110

 

 

TF035

49135-03130

 

 

TF035

49135-03310

MD202579

PAJERO 4MEO

TF035

49135-04020

 

HYU gegen.

TF035

49377-03031

 

MITSUBISHI-SHOGUN

TF035

49377-03041

 

MITSUBISHI-SHOGUN

TF035/TD03

49131-02010 

 

 

TF035-12T-4

49135-03310

 

MITSUBISHI

TF035HHM-10T/3

49135-04000

 

 

TF035HHM-10T/4

49135-04010

 

 

TF035HM-12/4

49135-02110

MR212759

PAJERO wasser-kühl

TF035HM-12T-4

49135-04121

28200-4A201
(MR968080)

HYUNDAI

 
 
Was Turbolader ist:
Ein Turbolader, häufig genannt einen Turbo, ist eine kleine Radialgebläsepumpe, die durch die Energie der Abgase einer Maschine gefahren wird. Ein Turbolader besteht einer Turbine und aus einem Kompressor auf einer geteilten Welle. Der Turbinenabschnitt eines Turboladers ist eine Hitzemaschine an sich. Er wandelt die Wärmeenergie vom Auspuff in Energie, die dann den Kompressor, die zusammendrückende Luft und das Liefern sie an den Luftansaugkrümmer der Maschine an Hochdruck fährt, mit dem Ergebnis einer größeren Masse der Luft jeden Zylinder kommend um. In einigen Fällen wird Druckluft durch einen Intercooler vor Einleitung auf dem Ansaugkrümmer verlegt. Weil ein Turbolader eine Hitzemaschine ist und andernfalls vergeudete Abhitze in Energie umwandelt, drückt er die Einlassluft zur Maschine leistungsfähiger als ein Überverdichter zusammen
.

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